Choice of metadata Электронный каталог ДВФУ
Page 1, Results: 2
Report on unfulfilled requests: 0
1.

Подробнее
Назаров, А. Д.
Уравновешивание V-образных восьмицилиндровых двигателей установкой противовесов на продолжении всех щек коленчатого вала / А. Д. Назаров // Вестник машиностроения. - N 3 (2005), С. 3-10. - Библиогр.: с. 10 (4 назв. )
ББК 34.44
Рубрики: Транспорт--Двигатели внутреннего сгорания
Машиностроение--Детали машин, 21 в. 1-я пол
Кл.слова (ненормированные):
восьмицилиндровые двигатели -- ДВС (двигатели внутреннего сгорания) -- коленчатые валы -- уравновешивание двигателей -- противовесы -- автотракторные двигатели -- массогеометрические параметры
Аннотация: В статье приведены результаты исследований по определению массогеометрических параметров противовесов коленчатого вала двигателей V-8, когда они размещены на продолжении всех щек вала.
Назаров, А. Д.
Уравновешивание V-образных восьмицилиндровых двигателей установкой противовесов на продолжении всех щек коленчатого вала / А. Д. Назаров // Вестник машиностроения. - N 3 (2005), С. 3-10. - Библиогр.: с. 10 (4 назв. )
УДК |
Рубрики: Транспорт--Двигатели внутреннего сгорания
Машиностроение--Детали машин, 21 в. 1-я пол
Кл.слова (ненормированные):
восьмицилиндровые двигатели -- ДВС (двигатели внутреннего сгорания) -- коленчатые валы -- уравновешивание двигателей -- противовесы -- автотракторные двигатели -- массогеометрические параметры
Аннотация: В статье приведены результаты исследований по определению массогеометрических параметров противовесов коленчатого вала двигателей V-8, когда они размещены на продолжении всех щек вала.
2.

Подробнее
Назаров, А. Д.
Теоретические основы оценки нагруженности коренных подшипников коленчатого вала V-образных восьмицилиндровых двигателей / А. Д. Назаров // Вестник машиностроения. - N 10 (2008), С. 3-11. - Библиогр.: с. 11 (5 назв. )
ББК 31.365 + 34.44
Рубрики: Энергетика
Двигатели внутреннего сгорания
Машиностроение
Детали машин и механизмов
Кл.слова (ненормированные):
двигатели внутреннего сгорания -- ДВС -- автотракторные двигатели -- V-образные восьмицилиндровые двигатели -- восьмицилиндровые двигатели -- коленчатые валы -- коренные подшипники -- кривошипы -- кривошипно-шатунные механизмы -- центробежные силы инерции -- моменты центробежных сил -- противовесы коленчатого вала -- изнашивание деталей -- надежность двигателей
Аннотация: Выведены формулы для определения центробежных сил инерции и моментов, действующих на кривошипы и коренные подшипники при всех возможных значениях массогеометрических параметров, числа и схемы размещения противовесов. Предложены выражения, позволяющие оценить нагруженность кривошипов и коренных подшипников коленчатого вала местными центробежными силами инерции и их моментами. Используя полученные формулы, можно определить оптимальную схему размещения противовесов и массы деталей кривошипно-шатунного механизма, при которых криво
Назаров, А. Д.
Теоретические основы оценки нагруженности коренных подшипников коленчатого вала V-образных восьмицилиндровых двигателей / А. Д. Назаров // Вестник машиностроения. - N 10 (2008), С. 3-11. - Библиогр.: с. 11 (5 назв. )
УДК |
Рубрики: Энергетика
Двигатели внутреннего сгорания
Машиностроение
Детали машин и механизмов
Кл.слова (ненормированные):
двигатели внутреннего сгорания -- ДВС -- автотракторные двигатели -- V-образные восьмицилиндровые двигатели -- восьмицилиндровые двигатели -- коленчатые валы -- коренные подшипники -- кривошипы -- кривошипно-шатунные механизмы -- центробежные силы инерции -- моменты центробежных сил -- противовесы коленчатого вала -- изнашивание деталей -- надежность двигателей
Аннотация: Выведены формулы для определения центробежных сил инерции и моментов, действующих на кривошипы и коренные подшипники при всех возможных значениях массогеометрических параметров, числа и схемы размещения противовесов. Предложены выражения, позволяющие оценить нагруженность кривошипов и коренных подшипников коленчатого вала местными центробежными силами инерции и их моментами. Используя полученные формулы, можно определить оптимальную схему размещения противовесов и массы деталей кривошипно-шатунного механизма, при которых криво
Page 1, Results: 2