Electronic catalog

el cat en


 

База данных: Electronic catalog FEFU

Page 1, Results: 1

Отмеченные записи: 0


Шоцкий, С. А.
    Напряжения и перемещения пригруженного подземного трубопровода на углах поворота в вертикальной плоскости / С. А. Шоцкий, Н. А. Малюшин // Известия вузов. Нефть и газ. - N 2 (2009), С. 84-85. - Библиогр.: с. 85 (1 назв. )

УДК
ББК 39.7

Рубрики: Транспорт

   Трубопроводный транспорт


Кл.слова (ненормированные):
подземные трубопроводы -- пригруженные подземные трубопроводы -- напряжения -- перемещения -- углы поворота -- вертикальная плоскость
Аннотация: Известно, что на углах поворота трубопровода в вертикальной плоскости возникают максимальные напряжения под воздействием положительного температурного перепада и внутреннего давления. Если они превысят предел прочности стали, то может произойти авария на этом участке. Предложены полученные зависимости для определения изгибающего момента, прогиба и продольного усилия, технические конструктивные решения для снижения возникающих напряжений.
Доп.точки доступа:
Малюшин, Н. А.

Шоцкий, С. А. Напряжения и перемещения пригруженного подземного трубопровода на углах поворота в вертикальной плоскости [Текст] / С. А. Шоцкий, Н. А. Малюшин // Известия вузов. Нефть и газ. - N 2 (2009), С. 84-85

1.

Шоцкий, С. А. Напряжения и перемещения пригруженного подземного трубопровода на углах поворота в вертикальной плоскости [Текст] / С. А. Шоцкий, Н. А. Малюшин // Известия вузов. Нефть и газ. - N 2 (2009), С. 84-85



Шоцкий, С. А.
    Напряжения и перемещения пригруженного подземного трубопровода на углах поворота в вертикальной плоскости / С. А. Шоцкий, Н. А. Малюшин // Известия вузов. Нефть и газ. - N 2 (2009), С. 84-85. - Библиогр.: с. 85 (1 назв. )

УДК
ББК 39.7

Рубрики: Транспорт

   Трубопроводный транспорт


Кл.слова (ненормированные):
подземные трубопроводы -- пригруженные подземные трубопроводы -- напряжения -- перемещения -- углы поворота -- вертикальная плоскость
Аннотация: Известно, что на углах поворота трубопровода в вертикальной плоскости возникают максимальные напряжения под воздействием положительного температурного перепада и внутреннего давления. Если они превысят предел прочности стали, то может произойти авария на этом участке. Предложены полученные зависимости для определения изгибающего момента, прогиба и продольного усилия, технические конструктивные решения для снижения возникающих напряжений.
Доп.точки доступа:
Малюшин, Н. А.

Page 1, Results: 1

 

All acquisitions for 
Or select a month