База данных: Электронный каталог ДВФУ
Страница 1, Результатов: 1
Отмеченные записи: 0
1.
Подробнее
Носко, А. Л.
Численное моделирование трибологических систем (применительно к тормозным устройствам ПТМ / А. Л. Носко, А. П. Носко // Известия вузов. Машиностроение. - N 12 (2005), С. 8-16. - Библиогр.: с. 16 (9 назв. )
ББК 34.44
Рубрики: Машиностроение--Детали машин
Кл.слова (ненормированные):
трибологические системы -- тормозные устройства -- подъемно-транспортные машины -- фрикционные пары -- тормозные накладки -- износ тормозных н акладок -- деформация фрикционных пар -- термоупругая деформация -- контактная деформация -- изнашивание фрикционных пар -- термическая проводимость -- проводимость контакта
Аннотация: Рассмотрены вопросы численного моделирования трибологических систем применительно к тормозным устройствам подъемно-транспортных машин. Разработана математическая модель, которая позволяет определять температуру элементов фрикционной пары и износ тормозной накладки в процессе трения. Впервые в едином подходе рассмотрены процессы теплообразования, теплообмена, термоупругой и контактной деформаций, изнашивания, происходящие на поверхности трения фрикционной пары с учетом термической проводимости контакта.
Доп.точки доступа:
Носко, А. П.
Носко, А. Л.
Численное моделирование трибологических систем (применительно к тормозным устройствам ПТМ / А. Л. Носко, А. П. Носко // Известия вузов. Машиностроение. - N 12 (2005), С. 8-16. - Библиогр.: с. 16 (9 назв. )
УДК |
Рубрики: Машиностроение--Детали машин
Кл.слова (ненормированные):
трибологические системы -- тормозные устройства -- подъемно-транспортные машины -- фрикционные пары -- тормозные накладки -- износ тормозных н акладок -- деформация фрикционных пар -- термоупругая деформация -- контактная деформация -- изнашивание фрикционных пар -- термическая проводимость -- проводимость контакта
Аннотация: Рассмотрены вопросы численного моделирования трибологических систем применительно к тормозным устройствам подъемно-транспортных машин. Разработана математическая модель, которая позволяет определять температуру элементов фрикционной пары и износ тормозной накладки в процессе трения. Впервые в едином подходе рассмотрены процессы теплообразования, теплообмена, термоупругой и контактной деформаций, изнашивания, происходящие на поверхности трения фрикционной пары с учетом термической проводимости контакта.
Доп.точки доступа:
Носко, А. П.
Страница 1, Результатов: 1