Перейти к содержимому
База данных: Электронный каталог ДВФУ
Страница 1, Результатов: 4
Отмеченные записи: 0
1.
Подробнее
Кузьмин, Н. А.
Профилирование головок поршней ДВС / Н. А. Кузьмин // Известия вузов. Машиностроение. - N 9 (2006), С. 41-46. - Библиогр.: с. 46 (2 назв. )
ББК 39.35
Рубрики: Транспорт--Двигатели внутреннего сгорания
Кл.слова (ненормированные):
двигатели внутреннего сгорания -- ДВС -- головки поршней ДВС -- поршни ДВС -- профилирование головок поршней -- термометрирование поршней -- температурные деформации головок -- мощность двигателей -- компрессия двигателей
Аннотация: Представлена методика профилирования головок поршней двигателей внутреннего сгорания, позволяющая обеспечивать минимальные зазоры в сопряжении поршень-цилиндр.
Кузьмин, Н. А.
Профилирование головок поршней ДВС / Н. А. Кузьмин // Известия вузов. Машиностроение. - N 9 (2006), С. 41-46. - Библиогр.: с. 46 (2 назв. )
| УДК |
Рубрики: Транспорт--Двигатели внутреннего сгорания
Кл.слова (ненормированные):
двигатели внутреннего сгорания -- ДВС -- головки поршней ДВС -- поршни ДВС -- профилирование головок поршней -- термометрирование поршней -- температурные деформации головок -- мощность двигателей -- компрессия двигателей
Аннотация: Представлена методика профилирования головок поршней двигателей внутреннего сгорания, позволяющая обеспечивать минимальные зазоры в сопряжении поршень-цилиндр.
2.
Подробнее
Чайнов, Н. Д.
Расчет интенсивности масляного охлаждения поршней ДВС / Н. Д. Чайнов, Л. Л. Мягков, А. В. Кареньков // Известия вузов. Машиностроение. - N 7 (2006), С. 42-52. - Библиогр.: с. 52 (16 назв. )
ББК 39.35
Рубрики: Транспорт--Двигатели внутреннего сгорания
Кл.слова (ненормированные):
двигатели внутреннего сгорания -- ДВС -- поршни ДВС -- масляное охлаждение -- теплообмен -- струйное охлаждение -- поршневые двигатели -- токсичность отработавших газов -- топливная экономичность -- надежность двигателя -- долговечность двигателя
Аннотация: В представленной работе приводятся результаты исследования теплообмена на внутренних поверхностях поршня при струйном масляном охлаждении. Полученные зависимости используются для расчета локальных коэффициентов теплоотдачи по внутренним поверхностям поршня.
Доп.точки доступа:
Мягков, Л. Л.
Кареньков, А. В.
Чайнов, Н. Д.
Расчет интенсивности масляного охлаждения поршней ДВС / Н. Д. Чайнов, Л. Л. Мягков, А. В. Кареньков // Известия вузов. Машиностроение. - N 7 (2006), С. 42-52. - Библиогр.: с. 52 (16 назв. )
| УДК |
Рубрики: Транспорт--Двигатели внутреннего сгорания
Кл.слова (ненормированные):
двигатели внутреннего сгорания -- ДВС -- поршни ДВС -- масляное охлаждение -- теплообмен -- струйное охлаждение -- поршневые двигатели -- токсичность отработавших газов -- топливная экономичность -- надежность двигателя -- долговечность двигателя
Аннотация: В представленной работе приводятся результаты исследования теплообмена на внутренних поверхностях поршня при струйном масляном охлаждении. Полученные зависимости используются для расчета локальных коэффициентов теплоотдачи по внутренним поверхностям поршня.
Доп.точки доступа:
Мягков, Л. Л.
Кареньков, А. В.
3.
Подробнее
Путинцев, С. В.
Профилирование и модификация боковой поверхности поршня как способ снижения механических потерь в двигателе внутреннего сгорания / С. В. Путинцев, М. Д. Пронин // Известия вузов. Машиностроение. - N 5 (2007), С. 42-50
ББК 39.35
Рубрики: Транспорт--Двигатели внутреннего сгорания
Кл.слова (ненормированные):
двигатели внутреннего сгорания -- ДВС -- тепловой баланс двигателей -- профилирование поверхности поршня -- снижение механических потерь -- поршни ДВС -- методы профилирования поршней
Аннотация: Представлен обзор исследований в области профилирования и технологического сопровождения поршней двигателей внутреннего сгорания. Отмечены основные тенденции развития конструкций. Сделаны выводы, определившие круг задач, подлежащих решению для достижения цели снижения механических потерь путем профилирования и модификации боковой поверхности юбки поршня.
Доп.точки доступа:
Пронин, М. Д.
Путинцев, С. В.
Профилирование и модификация боковой поверхности поршня как способ снижения механических потерь в двигателе внутреннего сгорания / С. В. Путинцев, М. Д. Пронин // Известия вузов. Машиностроение. - N 5 (2007), С. 42-50
| УДК |
Рубрики: Транспорт--Двигатели внутреннего сгорания
Кл.слова (ненормированные):
двигатели внутреннего сгорания -- ДВС -- тепловой баланс двигателей -- профилирование поверхности поршня -- снижение механических потерь -- поршни ДВС -- методы профилирования поршней
Аннотация: Представлен обзор исследований в области профилирования и технологического сопровождения поршней двигателей внутреннего сгорания. Отмечены основные тенденции развития конструкций. Сделаны выводы, определившие круг задач, подлежащих решению для достижения цели снижения механических потерь путем профилирования и модификации боковой поверхности юбки поршня.
Доп.точки доступа:
Пронин, М. Д.
4.
Подробнее
Путинцев, С. В.
Теоретическое и расчетное обоснование снижения механических потерь профилированием и модификацией трущейся поверхности поршня ДВС / С. В. Путинцев, М. Д. Пронин // Известия вузов. Машиностроение. - N 12 (2008), С. 33-42. - Библиогр.: с. 42 (5 назв. )
ББК 31.365
Рубрики: Энергетика
Двигатели внутреннего сгорания
Кл.слова (ненормированные):
поршни ДВС -- ДВС -- двигатели внутреннего сгорания -- профилирование поршня ДВС -- механические потери -- автотракторные дизели -- энергосбережение ДВС
Аннотация: Представлено теоретическое обоснование технологической модификации и рационального профилирования поршня ДВС с целью снижения механических потерь. На примере сравнительных расчетов серийного и опытных вариантов поршня автотракторного дизеля 1Ч8, 5/8, 0 показана правомерность принятого подхода; получены численные результаты, подтверждающие эффективность разработанных технических решений.
Доп.точки доступа:
Пронин, М. Д.
Путинцев, С. В.
Теоретическое и расчетное обоснование снижения механических потерь профилированием и модификацией трущейся поверхности поршня ДВС / С. В. Путинцев, М. Д. Пронин // Известия вузов. Машиностроение. - N 12 (2008), С. 33-42. - Библиогр.: с. 42 (5 назв. )
| УДК |
Рубрики: Энергетика
Двигатели внутреннего сгорания
Кл.слова (ненормированные):
поршни ДВС -- ДВС -- двигатели внутреннего сгорания -- профилирование поршня ДВС -- механические потери -- автотракторные дизели -- энергосбережение ДВС
Аннотация: Представлено теоретическое обоснование технологической модификации и рационального профилирования поршня ДВС с целью снижения механических потерь. На примере сравнительных расчетов серийного и опытных вариантов поршня автотракторного дизеля 1Ч8, 5/8, 0 показана правомерность принятого подхода; получены численные результаты, подтверждающие эффективность разработанных технических решений.
Доп.точки доступа:
Пронин, М. Д.
Страница 1, Результатов: 4