База данных: Электронный каталог ДВФУ
Страница 1, Результатов: 2
Отмеченные записи: 0
1.
Подробнее
Носко, А. Л.
Тепловые процессы в узлах трения машин / А. Л. Носко // Известия вузов. Машиностроение. - N 11 (2005), С. 3-9. - Библиогр.: с. 9 (13 назв. )
ББК 34.44
Рубрики: Техника--Материаловедение
Машиностроение--Детали машин, 21 в
Кл.слова (ненормированные):
тепловые процессы -- процессы -- узлы -- узлы трения машин -- трения машин -- трения -- тепловые задачи -- трибология -- граничные условия -- поверхность трения -- процессы тепловыделения -- тепловыделение -- процессы теплопередачи -- теплопередача -- фрикционная пара -- термическая проводимость -- проводимость контакта
Аннотация: Для решения тепловых задач трибологии предложены граничные условия на поверхностях трения, которые описывают процессы тепловыделения и теплопередачи между элементами фрикционной пары с учетом термической проводимости контакта. Экспериментально подтверждается адекватность предлагаемых граничных условий. Рассмотрены примеры решения тепловых задач трибологии с предлагаемыми граничными условиями.
Доп.точки доступа:
Носко, А. П.
Носко, А. Л.
Тепловые процессы в узлах трения машин / А. Л. Носко // Известия вузов. Машиностроение. - N 11 (2005), С. 3-9. - Библиогр.: с. 9 (13 назв. )
УДК |
Рубрики: Техника--Материаловедение
Машиностроение--Детали машин, 21 в
Кл.слова (ненормированные):
тепловые процессы -- процессы -- узлы -- узлы трения машин -- трения машин -- трения -- тепловые задачи -- трибология -- граничные условия -- поверхность трения -- процессы тепловыделения -- тепловыделение -- процессы теплопередачи -- теплопередача -- фрикционная пара -- термическая проводимость -- проводимость контакта
Аннотация: Для решения тепловых задач трибологии предложены граничные условия на поверхностях трения, которые описывают процессы тепловыделения и теплопередачи между элементами фрикционной пары с учетом термической проводимости контакта. Экспериментально подтверждается адекватность предлагаемых граничных условий. Рассмотрены примеры решения тепловых задач трибологии с предлагаемыми граничными условиями.
Доп.точки доступа:
Носко, А. П.
2.
Подробнее
Носко, А. Л.
Численное моделирование трибологических систем (применительно к тормозным устройствам ПТМ / А. Л. Носко, А. П. Носко // Известия вузов. Машиностроение. - N 12 (2005), С. 8-16. - Библиогр.: с. 16 (9 назв. )
ББК 34.44
Рубрики: Машиностроение--Детали машин
Кл.слова (ненормированные):
трибологические системы -- тормозные устройства -- подъемно-транспортные машины -- фрикционные пары -- тормозные накладки -- износ тормозных н акладок -- деформация фрикционных пар -- термоупругая деформация -- контактная деформация -- изнашивание фрикционных пар -- термическая проводимость -- проводимость контакта
Аннотация: Рассмотрены вопросы численного моделирования трибологических систем применительно к тормозным устройствам подъемно-транспортных машин. Разработана математическая модель, которая позволяет определять температуру элементов фрикционной пары и износ тормозной накладки в процессе трения. Впервые в едином подходе рассмотрены процессы теплообразования, теплообмена, термоупругой и контактной деформаций, изнашивания, происходящие на поверхности трения фрикционной пары с учетом термической проводимости контакта.
Доп.точки доступа:
Носко, А. П.
Носко, А. Л.
Численное моделирование трибологических систем (применительно к тормозным устройствам ПТМ / А. Л. Носко, А. П. Носко // Известия вузов. Машиностроение. - N 12 (2005), С. 8-16. - Библиогр.: с. 16 (9 назв. )
УДК |
Рубрики: Машиностроение--Детали машин
Кл.слова (ненормированные):
трибологические системы -- тормозные устройства -- подъемно-транспортные машины -- фрикционные пары -- тормозные накладки -- износ тормозных н акладок -- деформация фрикционных пар -- термоупругая деформация -- контактная деформация -- изнашивание фрикционных пар -- термическая проводимость -- проводимость контакта
Аннотация: Рассмотрены вопросы численного моделирования трибологических систем применительно к тормозным устройствам подъемно-транспортных машин. Разработана математическая модель, которая позволяет определять температуру элементов фрикционной пары и износ тормозной накладки в процессе трения. Впервые в едином подходе рассмотрены процессы теплообразования, теплообмена, термоупругой и контактной деформаций, изнашивания, происходящие на поверхности трения фрикционной пары с учетом термической проводимости контакта.
Доп.точки доступа:
Носко, А. П.
Страница 1, Результатов: 2