Перейти к содержимому 
База данных: Электронный каталог ДВФУ
Страница 1, Результатов: 2
Отмеченные записи: 0
1.
Подробнее
Назаров, А. Д.
Теоретические основы компенсации суммарной неуравновешенной массы деталей КШП двигателей М-8 изменением углов расположения противовесов коленчатого вала / А. Д. Назаров // Вестник машиностроения. - N 11 (2007), С. 5-10. - Библиогр.: с. 10 (2 назв. )
ББК 39.35 + 34.44
Рубрики: Машиностроение
Транспорт
Детали машин
Двигатели внутреннего сгорания
Кл.слова (ненормированные):
кривошипно-шатунные механизмы -- ДВС -- коленчатые валы -- дисбалансы двигателей -- автотракторные двигатели -- уравновешивание двигателей -- суммарная неуравновешенная масса -- уравновешенность двигателей -- V-8 -- противовесы коленчатого вала -- суммарный неуравновешенный момент
Аннотация: Рассмотрены теоретические основы и предложены способы компенсации суммарной неуравновешенной массы деталей кривошипно-шатунного механизма (КШП) и устранения дополнительного свободного суммарного неуравновешенного момента, возникающих при установке в двигатели V-8 ремонтных, конструктивно и технологически усовершенствованных поршней, шатунов, поршневых колец и шатунных вкладышей, путем изменения углов расположения противовесов коленчатого вала. Приведены формулы для расчета и зменений рассматриваемых углов, полностью компенсирующих указанную массу и устраняющих упомянутый момент.
Назаров, А. Д.
Теоретические основы компенсации суммарной неуравновешенной массы деталей КШП двигателей М-8 изменением углов расположения противовесов коленчатого вала / А. Д. Назаров // Вестник машиностроения. - N 11 (2007), С. 5-10. - Библиогр.: с. 10 (2 назв. )
| УДК |
Рубрики: Машиностроение
Транспорт
Детали машин
Двигатели внутреннего сгорания
Кл.слова (ненормированные):
кривошипно-шатунные механизмы -- ДВС -- коленчатые валы -- дисбалансы двигателей -- автотракторные двигатели -- уравновешивание двигателей -- суммарная неуравновешенная масса -- уравновешенность двигателей -- V-8 -- противовесы коленчатого вала -- суммарный неуравновешенный момент
Аннотация: Рассмотрены теоретические основы и предложены способы компенсации суммарной неуравновешенной массы деталей кривошипно-шатунного механизма (КШП) и устранения дополнительного свободного суммарного неуравновешенного момента, возникающих при установке в двигатели V-8 ремонтных, конструктивно и технологически усовершенствованных поршней, шатунов, поршневых колец и шатунных вкладышей, путем изменения углов расположения противовесов коленчатого вала. Приведены формулы для расчета и зменений рассматриваемых углов, полностью компенсирующих указанную массу и устраняющих упомянутый момент.
2.
Подробнее
Назаров, А. Д.
Теоретические основы оценки нагруженности коренных подшипников коленчатого вала V-образных восьмицилиндровых двигателей / А. Д. Назаров // Вестник машиностроения. - N 10 (2008), С. 3-11. - Библиогр.: с. 11 (5 назв. )
ББК 31.365 + 34.44
Рубрики: Энергетика
Двигатели внутреннего сгорания
Машиностроение
Детали машин и механизмов
Кл.слова (ненормированные):
двигатели внутреннего сгорания -- ДВС -- автотракторные двигатели -- V-образные восьмицилиндровые двигатели -- восьмицилиндровые двигатели -- коленчатые валы -- коренные подшипники -- кривошипы -- кривошипно-шатунные механизмы -- центробежные силы инерции -- моменты центробежных сил -- противовесы коленчатого вала -- изнашивание деталей -- надежность двигателей
Аннотация: Выведены формулы для определения центробежных сил инерции и моментов, действующих на кривошипы и коренные подшипники при всех возможных значениях массогеометрических параметров, числа и схемы размещения противовесов. Предложены выражения, позволяющие оценить нагруженность кривошипов и коренных подшипников коленчатого вала местными центробежными силами инерции и их моментами. Используя полученные формулы, можно определить оптимальную схему размещения противовесов и массы деталей кривошипно-шатунного механизма, при которых криво
Назаров, А. Д.
Теоретические основы оценки нагруженности коренных подшипников коленчатого вала V-образных восьмицилиндровых двигателей / А. Д. Назаров // Вестник машиностроения. - N 10 (2008), С. 3-11. - Библиогр.: с. 11 (5 назв. )
| УДК |
Рубрики: Энергетика
Двигатели внутреннего сгорания
Машиностроение
Детали машин и механизмов
Кл.слова (ненормированные):
двигатели внутреннего сгорания -- ДВС -- автотракторные двигатели -- V-образные восьмицилиндровые двигатели -- восьмицилиндровые двигатели -- коленчатые валы -- коренные подшипники -- кривошипы -- кривошипно-шатунные механизмы -- центробежные силы инерции -- моменты центробежных сил -- противовесы коленчатого вала -- изнашивание деталей -- надежность двигателей
Аннотация: Выведены формулы для определения центробежных сил инерции и моментов, действующих на кривошипы и коренные подшипники при всех возможных значениях массогеометрических параметров, числа и схемы размещения противовесов. Предложены выражения, позволяющие оценить нагруженность кривошипов и коренных подшипников коленчатого вала местными центробежными силами инерции и их моментами. Используя полученные формулы, можно определить оптимальную схему размещения противовесов и массы деталей кривошипно-шатунного механизма, при которых криво
Страница 1, Результатов: 2