Электронный каталог


 

База данных: Электронный каталог ДВФУ

Страница 1, Результатов: 2

Отмеченные записи: 0


Липин, А. С.
    Оценка сбалансированного транспортного тарифа экспорта угля / А. С. Липин // Регион: экономика и социология. - N 2 (2006), С. 93-104

УДК
ББК 65.9 (2 Рос)

Рубрики: Экономика--Экономика регионов России--Россия--Сибирь, 2001-2006 гг

Кл.слова (ненормированные):
региональная экономика -- угольный экспорт -- экспорт угля -- железнодорожные тарифы -- поставки угля
Аннотация: Среди проблем экспорта угля важная роль отводится механизму сбора транспортных тарифов на железной дороге. Для комплексного решения этой проблемы, учитывающего как интересы экспортеров угля, так и интересы железнодорожников, предложена схема смешанного тарифа, включающая в себя и постоянную часть оплаты, и изменяемую - зависящую от мировых цен на уголь. Предложенная схема тарификации, решает проблему транспортировки угля при низких мировых ценах, а также дает пропорциональный рост дохода железной дороги при высоких.

Липин, А. С. Оценка сбалансированного транспортного тарифа экспорта угля [Текст] / А. С. Липин // Регион: экономика и социология. - N 2 (2006), С. 93-104

1.

Липин, А. С. Оценка сбалансированного транспортного тарифа экспорта угля [Текст] / А. С. Липин // Регион: экономика и социология. - N 2 (2006), С. 93-104



Липин, А. С.
    Оценка сбалансированного транспортного тарифа экспорта угля / А. С. Липин // Регион: экономика и социология. - N 2 (2006), С. 93-104

УДК
ББК 65.9 (2 Рос)

Рубрики: Экономика--Экономика регионов России--Россия--Сибирь, 2001-2006 гг

Кл.слова (ненормированные):
региональная экономика -- угольный экспорт -- экспорт угля -- железнодорожные тарифы -- поставки угля
Аннотация: Среди проблем экспорта угля важная роль отводится механизму сбора транспортных тарифов на железной дороге. Для комплексного решения этой проблемы, учитывающего как интересы экспортеров угля, так и интересы железнодорожников, предложена схема смешанного тарифа, включающая в себя и постоянную часть оплаты, и изменяемую - зависящую от мировых цен на уголь. Предложенная схема тарификации, решает проблему транспортировки угля при низких мировых ценах, а также дает пропорциональный рост дохода железной дороги при высоких.


Липин, А. С.
    Оценка сбалансированного транспортного тарифа экспорта угля / А. С. Липин // Регион: экономика и социология. - N 2 (2006), С. 93-104

УДК
ББК 65.9 (2 Рос)

Рубрики: Экономика--Экономика регионов России--Россия--Сибирь, 2001-2006 гг

Кл.слова (ненормированные):
региональная экономика -- угольный экспорт -- экспорт угля -- железнодорожные тарифы -- поставки угля
Аннотация: Среди проблем экспорта угля важная роль отводится механизму сбора транспортных тарифов на железной дороге. Для комплексного решения этой проблемы, учитывающего как интересы экспортеров угля, так и интересы железнодорожников, предложена схема смешанного тарифа, включающая в себя и постоянную часть оплаты, и изменяемую - зависящую от мировых цен на уголь. Предложенная схема тарификации, решает проблему транспортировки угля при низких мировых ценах, а также дает пропорциональный рост дохода железной дороги при высоких.

Липин, А. С. Оценка сбалансированного транспортного тарифа экспорта угля [Текст] / А. С. Липин // Регион: экономика и социология. - N 2 (2006), С. 93-104

2.

Липин, А. С. Оценка сбалансированного транспортного тарифа экспорта угля [Текст] / А. С. Липин // Регион: экономика и социология. - N 2 (2006), С. 93-104



Липин, А. С.
    Оценка сбалансированного транспортного тарифа экспорта угля / А. С. Липин // Регион: экономика и социология. - N 2 (2006), С. 93-104

УДК
ББК 65.9 (2 Рос)

Рубрики: Экономика--Экономика регионов России--Россия--Сибирь, 2001-2006 гг

Кл.слова (ненормированные):
региональная экономика -- угольный экспорт -- экспорт угля -- железнодорожные тарифы -- поставки угля
Аннотация: Среди проблем экспорта угля важная роль отводится механизму сбора транспортных тарифов на железной дороге. Для комплексного решения этой проблемы, учитывающего как интересы экспортеров угля, так и интересы железнодорожников, предложена схема смешанного тарифа, включающая в себя и постоянную часть оплаты, и изменяемую - зависящую от мировых цен на уголь. Предложенная схема тарификации, решает проблему транспортировки угля при низких мировых ценах, а также дает пропорциональный рост дохода железной дороги при высоких.

Страница 1, Результатов: 2

 

Все поступления за 
Или выберите интересующий месяц